По опубликованным данным, сумма в два раза превышает изначально запланированные на пять ближайших лет госинвестиции. Еще в прошлом году предполагалось, что в течение 2016-2020 годов проект получит из федеральной казны только 890 млн рублей. Но теперь за один только 2016 год аэропорт получит в два раза больше - 1,7 млрд рублей. Также в правительстве надеются на частные инвестиции в размере 3 млрд рублей в этом году и 5,88 млрд рублей в следующем. Конкретные работы по реконструкции в документе не прописаны.

Последние полгода губернатор региона Николай Цуканов и полпред президента в СЗФО Владимир Булавин неоднократно публично выражали недовольство сроками выполненных работ в аэропорту, говорится в газете. В конце 2015 года в правительстве области заявили об отставании от графика на полгода. В феврале выяснилось, что задержки были вызваны отсутствием оборотных средств. По словам господина Цуканова, по состоянию на февраль собственник аэропорта получил кредит и закрыл проблемы с финансированием подготовки проектно-сметной документации. Первый этап реконструкции включает в себя перестройку левого крыла терминала. Ожидается, что работы будут завершены в июне 2016 года. После чего начнется реконструкция правого крыла здания, которое изначально должно было быть завершено в мае 2017 года, однако сейчас сроки сдвинулись на два месяца.

По аналитическим данным, после реконструкции аэропорта его возможности будут серьезно превышать спрос, даже при сохранении текущего положения в экономике, не говоря уже о спаде пассажиропотока, который возможен в ближайшие годы. Таким образом, аэропорт получит необходимый ««запас прочности» на долгие годы вперед. При этом возврат капиталовложений для собственника растянется на неопределенное время.

Общий объем вложений в реконструкцию Храброво до решения правительства оценивался в 13,8 млрд рублей. По окончании работ новый терминал сможет обслуживать до 3,5 млн человек в год. В 2014 году услугами аэропорта воспользовались 1,46 млн человек, в 2015 году - 1,54 млн человек. Площадь терминала будет увеличена более чем в два раза - с 23,5 тыс. кв м до 50 тыс. кв м. Аэропорт сможет обслуживать 1,25 тыс. пассажиров в час. Взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 3,35 тыс. м. Реконструкция ведется с 2013 года. Инвестором проекта является ООО «Аэроинвест», которое также владеет аэропортом в Минеральных Водах.

Руслан Шамуков